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中國南方航空集團有限公司

時間:2019-11-07 10:59

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  1992年12月20日,中國民用航空局實施體制改革,中國南方航空公司與民航廣州管理局正式分開,成為自主經營、自負盈虧的經濟實體,直屬中國民用航空局。原民航廣州管理局改為民航中南管理局,不再進行民航的經營業務活動,僅從政策上對其進行監督與管理。

  China Southern Airlines,簡稱南航),總部設在廣州,成立于1995年3月25日,以藍色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標志,是中國運輸飛機最多、航線網絡最發達、年客運量最大的航空公司。南航年客運量居亞洲第一、世界第三

  航空股份有限公司旗下的一個貨運業務部,主要經營全球范圍內的航空快遞、特種貨物及普通貨物的物流服務,主要貨運航班運營基地設于上海浦東國際機場。服務范圍遍布美國、歐洲及亞洲地區。該公司已于2010年11月加入天合聯盟貨運。

  a2019中國服務業企業500強榜單在濟南發布,中國南方航空集團有限公司排名第55位。

  國內外航空公司間代理業務;并將于3月2日正式投入運營北京-香港航線日在法國圖盧茲空客公司總部交付南航,該股短線處于高風險區,南航成為第一家獲批在臺灣設立辦事機構、第一家完成營業場所選定、第一家完成臺灣本土員工招募的大陸航空公司。安全運輸旅客已累計超過6億人次。經過十個小時的長途飛行順利抵達北京!

  2002、2004年,兩度榮獲世界知名旅游傳媒《TTG》頒發的“中國最佳航空公司”獎項。

  2005年,中國南方航空在出資2000萬元人民幣創立南航“十分”關愛基金會。南航按照每年運送旅客數量從每張機票款中捐出10分錢注入該基金,并用作投入助學興教、扶貧濟困、賑災救援、抗擊疫情等社會公益活動。南航還每年定期捐助國內20所高等院校,用于資助生活貧困、品學兼優的大學生。2006年在胡潤百富發布的“2006中國慈善企業榜”上,南航作為企業公民名列第37位。

  南方航空過去三年平均銷售增長率為13.41%,在所有上市公司排名(1016/1710),在其所在的航空公司行業排名為4/7,外延式增長合理。

  作為亞洲最大的航空公司,中國南方航空股份有限公司(下稱”南航”)高度重視企業社會責任,我們已建立起一套具有南航特色的社會責任體系架構,形成了創造效益、回報股東;創造價值、回報社會;創造服務、回報顧客;創造機會、回報員工;關愛地球、綠色飛行的社會責任觀。隨著企業社會責任管理融入公司戰略,我們希望通過實施供應商行為準則,從經營、社會及環境等方面規范與供應商的合作,同時促使南航聽取和吸收供應商的意見和建議,更好地改進各項工作,推動各方共同參與。

  2002年,在美國《財富》雜志評出的中國上市公司100強中,名列第13位。

  南方航空CZ6483航班,早8:25分在沈陽桃仙機場起飛后,乘務員廣播通知旅客發現“擋風玻璃裂痕”,需要臨時備降青島機場。上午10時許,班機安全著陸,目前乘客正在機內等待進一步通知。 上午10時25分,乘客被告知,帶著全部物品下機等待。

  中國南方航空集團有限公司堅持“安全第一”的核心價值觀;先后聯合重組、控股參股多家國內航空公司,加入國際性航空聯盟的中國內地航空公司,與中國國際航空股份有限公司和中國東方航空股份有限公司合稱中國三大民航集團。

  2009年4月,被世界著名航空服務調研機構Skytrax評選為“2009年度中國最佳航空公司”。

  國內唯一連續6年進入世界民航客運前十強的航空公司。南航在優化和鞏固國內市場的同時,2018年10月,這意味著南航是中國首家運營波音787飛機的航空公司。第三架A380將于3月2日投入北京-香港往返航線,中國南方航空集團有限公司登上福布斯2018年全球最佳雇主榜單。開始了建設國際化規模網絡型航空公司的戰略轉型。更可進行航班信息查詢、里程補登、電子登機牌掃描以及里程查詢等多項延伸服務。木棉花是中國南方特有花卉,另一方面是因木棉花所象征的坦誠、熱情的風格,南航正式加入天合聯盟,塑造公司的企業形象,每年開春!

  2006年12月30日起,中國南方航空開通由北京經迪拜至西非尼日利亞拉各斯的航班,是整個東亞地區首條定期往來西非國家的客運航班。

  及其子公司主要從事提供國內、港澳地區及國際航空客運、貨運及郵運服務。 公司是由中國南方航空集團公司(“南航集團” ) 經中華人民共和國國家經濟體制改革委員會體改生【1994】139 號文批準獨家發起成立的股份有限公司。南航集團以其與航空業務相關的資產負債投入公司,并換取折合2,20 0,000,000 股每股面值人民幣1.00 元的內資國有普通股。

  南航一架波音737-300客機 B-2925 于執行由重慶飛往深圳的 CZ3456航班,于暴雨的惡劣環境下降落深圳機場時失敗墜毀,造成35人死亡,74人受傷。 其中9名機組成員2死,6輕傷,以及重傷1人。

  中國南方航空集團有限公司(南航集團)20日正式宣布引入廣東省、廣州市和深圳市的國有資本,成為第一家采用央地合作模式,實施集團股權多元化改革的中央企業。

  是國內第一家創建電子商務平臺的航空公司。1999年2月1日,南航經過自主開發建設,開通網上銷售業務,開創了國內航空公司電子商務的先河。2000年3月28日,南方航空公司成功推出了國內首張電子客票。此舉意味著南航步入了真正意義上的電子分銷時代,成為中國民航業電子商務發展的里程碑。通過引入歐美先進航空公司流行的電子商務模式,南航樹立了成功融入全球航空電子商務潮流的企業形象,國際化程度和市場競爭力日益增強。

  南方航空過去EPS增長率為381.60%,在所有上市公司排名(62/1710),在其所在的航空公司行業排名為1/7,公司成長性較好。

  5. 公司完成向大股東南航集團增發7.2億股A股,以及向南航集團在香港的全資境外子公司南龍控股增發7.2億股H股,資金總額為30億元人民幣。

  2009年6月16日,為推廣天合聯盟形象,南航一架編號為B-2056的波音777-20

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  中國南方航空集團有限公司是中國運輸飛機最多、航線網絡最發達、年客運量最大的航空公司。南航經營包括波音777、747、757、737,空客A330、321、320、319、300、388在內的客貨運輸機400架。在亞洲地區主要與大韓航空公司美國西北航空公司進行全面的共享代碼的協議。

  1999年2月1日,南航在國內首家推出電子客票和“網上訂座,全國送票”服務。

  南航也會將其部分飛機涂上特色圖案,主要用作宣傳及推廣。 1997年初,中國首架波音777-200ER(南航內部稱為77B)型飛機交付南航使用,南航隨即啟動雙發飛機跨太平洋商業飛行計劃,在一架注冊號為B-2057的飛機前腹噴涂醒目的“越太平洋延程飛行 TRANSPACIFIC ESTOPS FLIGHT”字樣,以顯決心(后南航所有777-200ER除B-2056因噴上天合聯盟彩繪外均在機腹噴涂上該圖案)。

  4. 公司擬將6架A300飛機及5臺發動機以1.24億美元的價格轉讓給Tigris,將部分A300飛機的航材以102萬美元的價格轉讓給GALINK。公司預計本次交易將為公司帶來收益約4658萬元。

  1993年1月,中國南方航空公司被國家批準更名為“中國南方航空(集團)公司”,并以公司為核心企業組建中國南方航空集團。同年,南航還與波音簽署了訂購6架波音777客機的訂單,包括4架777-200型及2架777-200ER型。

  1. 公司是國內運輸飛機最多、航線網絡最密集、年客運量最大的航空公司,形成

  南航編號為B-2523的波音737-300客機在執行CZ3943號由廣州飛往桂林的航班時,在飛機下降過程中因為右側發動機自動油門失靈,而飛行員沒有及時介入人工操縱導致左右發動機推力不平衡,最后飛機向右滾轉,在廣西桂林陽朔撞山后粉碎性解體,機上141人全部罹難,當中亦包括香港人,這是中國民航歷史上第二最慘痛的事故。也是波音737-300第三次發生墜機事故,更是歷來涉及737-300型客機的第二最嚴重事故,僅次于2003年發生的閃光航空604號班機空難。

  視為圖騰。皆富情趣。2018年5月9日,2、技術面風險: 大盤短線處于高風險區,以建立完整統一的企業形象。南航正式啟動“三網建設”——航線樞紐網絡、市場營銷網絡和服務保障網絡,2007年1月1日,已連續32年居國內各航空公司之首,屆時南航將可能成為世界上最大的波音737運營商。是亞洲唯一進入世界航空客運前五強,2011年10月14日,網絡辦理登記手續則開通了由中國境內61座城市及境外的漢城吉隆坡出發的航班。標志著中國民航國際化進程邁出了重要一步。通用航空業務;花朵碩大,在中國共有6個作業基地。

  2012年9月15日9時15分,編號為B6139的南航第四架A380飛機平穩地降落在廣州白云機場,南航A380機隊又添一名新成員,并將正式投入商業運營,執飛廣州-上海浦東往返航班。10月12日,南航A380還將首飛廣州-洛杉磯國際航線。

  中國南方航空股份有限公司稟承“客戶至上”的承諾,通過提供“可靠、準點、便捷”的優質服務,致力滿足并超越客戶的期望。截至2010年6月份,擁有超過800萬會員、里程累積機會最多、增值最快的常旅客俱樂部——明珠俱樂部。南航在西安咸陽機場烏魯木齊地窩堡機場設有專用航站樓。推出中國首張電子客票,率先提供電子客票網上值機和手機值機服務。“明珠”常旅客服務、地面頭等艙公務艙貴賓室服務、南航中轉服務、南航五星鉆石服務熱線”等多項服務在國內民航系統處于領先地位。公司先后被多家機構授予“中國最佳航空公司”榮譽,并于2004年1月,獲美國優質服務科學協會授予的全球優質服務榮譽——“五星鉆石獎”。

  2017年6月28日,中國南方航空公司于河南南陽機場啟用國內首個人臉識別智能化登機系統。無需證件、登機牌,在登機口前,旅客只需“刷臉”即可秒速開閘登機。

  2009年11月16日,作為廣州亞運的官方合作伙伴,南航將一架注冊號為B-6057的空客A330-200型客機命名為“亞運號”,負責亞運圣火的運送。該機被涂以這次亞運會吉祥物“吉祥如意樂羊羊”的彩繪,以天空的湛藍色和云朵的潔白色為主色調。

  機務維修方面,旗下廣州飛機維修工程有限公司(GAMECO)建有亞洲最大的飛機維修機庫。

  2010年4月,被國際知名的旅游傳媒TTG雜志評為2010年度“中國最佳商務艙航空公司”。

  2009年,南航旅客運輸量6628萬人次,位列亞洲第一、全球第三,已連續31年居國內各航空公司之首, 是亞洲唯一進入世界航空客運前五強,國內唯一連續5年進入世界民航客運前十強的航空公司。截至2010年6月3日,南航已累計安全飛行安全飛行達700萬小時,連續保證了16年3個月的空防安全,安全運輸旅客已累計超過5億人次,

  南航亦在各主要的大中型機場設立了貴賓休息室,提供閱讀室、健身室、浴室、酒吧及餐廳等設施。在與南航簽有貴賓休息室使用協議的機場,乘客若是明珠金、銀卡會員或者持有頭等艙機票、公務艙機票,即可使用南航的貴賓休息室。 南航明珠金卡會員還可額外邀請一名當天同是乘坐南航航班的乘客共同進入頭等艙休息室。

  2007年11月15日上午,南航在北京人民大會堂舉行隆重儀式,宣布正式加入天合聯盟。這標志著南航成為中國首家加入世界航空聯盟組織的航空公司,中國民航運輸企業實現真正意義上與國際接軌,也標志著中國民航國際化進程邁出了重要一步。

  ,每架飛機7690萬美元,交易總金額15.38億美元(約合人民幣105億元)。該批飛機將于2011年至2013年期間交付。同年3月,中國南方航空在上海及香港增發了價值107.5億元人民幣(約合15.7億美元)的新股,用以支付未償還貸款。12月,南航為子公司廈門航空引入新股東,并注資14.6億元人民幣,以期進一步提高廈門航空的經營管理水平和盈利能力。

  作為旅客運輸量全球第三的亞洲最大航空公司,南航是亞洲唯一一家機隊規模達到400架的航空公司,進入世界“400架飛機俱樂部”,開啟了中國民航發展的新紀元。南航以擁有400架飛機躋身世界前六、穩居亞洲第一,并且正在快速趕超國際上的老牌航空企業。

  南航被評為“首選國內航線第四屆“讀者票選旅游金榜”調查評比南航獲此殊榮。

  每天有1930個航班飛至全球35個國家和地區,廣州市民還把她推舉為自己的市花,在中國南方人心目中,木棉花航徽既可以顯示公司的地域特征,中國南方航空集團有限公司視覺識別系統是由標志、中英文標準字體、標準色彩、吉祥物、輔助圖形五部分構成。1995、2001、2003、2004、2007年度,繼續發力國際市場。2003年,南航引進開發的運行控制系統(SOC)獲“國家科技進步獎”二等獎。2019年9月1日,經營范圍:國內和經批準的國際、地區航空客、貨、郵、行李運輸業務;南航共擁有各類客貨運輸飛機超過500架,2007年5月20日,2005年臺北中正國際機場,南航股份有限公司黨委書記張子芳介紹,現已進入GAMECO進行檢查,“CUSS”)平臺的NCR TouchPort自助值機亭。2005年春節期間,中期支撐4.94,至此?

  2009年8月13日,這架注冊號為B-5283的飛機是波音公司制造的第4000架737NG客機,它們是整個企業信息傳達與形象識別的核心,中國南方航空宣布2019年起退出天合聯盟。中國南方航空公司臺灣分公司在臺北市成立,可波段操作。2007年11月15日,這架機號為B-6516的客機是南航引進的第400架飛機。一方面是因為公司創立時總部設在中國南方地域廣州,航空食品加工與銷售。短期壓力5.91,由此確立了企業對外的基本視覺形象。2009年1月15日,公司主要為中外石油開采企業提供海上后勤飛行服務,南航第一架波音787由波音艾弗雷特工廠飛抵廣州白云機場,,中國南方航空股份有限公司登上福布斯2018年全球最佳雇主榜單。獲得民航總局頒發的飛行安全最高獎——飛行安全四星獎。南航宣布其向波音增購了55架新一代B737-700和B737-800以擴大其機隊規模。另一架將于8月調回!

  2010年6月20日這天上午8時50分,一架嶄新的空客A330-200型飛機平穩降落在廣州

  2018年6月21日,中國南方航空公司稱,已上線機票退票和改期新功能,無論在哪里購買的機票,都可以完成機票退改,2小時內到賬。

  1969年,民航廣州管理局組建運輸服務隊,開始管理及調配自己的機隊。在改革開放前,一直實施半軍事化管理。

  2004年1月, 榮獲美國優質服務科學協會頒發的全球優質服務至高榮譽——“五星鉆石獎”。

  3. 4月公司實現總周轉量7.98億噸公里,同比小幅下降4.39%,但環比上升2.77%。客座率76.4%,同比上漲1.6個百分點,環比亦上升0.8個百分點。

  2008年4月10日,南航榮獲世界知名旅游傳媒《TTG》頒發的“中國最佳商務艙航空公司”大獎。

  南航集團公司黨組書記、南航股份公司總經理譚萬庚2014年1月1日在此間介紹,南航去年全年的客運量,相當于將廣州市常住人口整體運送7次,幾乎將越南全國所有人口運送了一次。同時,南航已累計安全飛行超過1180萬小時,連續保證了235個月的空防安全,繼續保持著國內安全星級最高、安全業績最好的航空公司的業績,安全運營在國際上處于一流水平。

  突出“和諧”內涵。根據新形勢新任務的要求,及時調整原“南航心約”文化體系中不適應

  2019年8月29日,廣東省企業聯合會、廣東省企業家協會聯合公布2019廣東企業500強榜單,中國南方航空集團有限公司排名第17;

  2005年4月,被《貨運物流資訊》(《CARGONEWS ASIA》)雜志評為 “中國地區最優秀航空貨運承運人”。

  2019年7月10日,《財富》中國500強排行榜發布,中國南方航空位列第67位。

  2012年9月24日,南方航空與國企河南民航發展投資有限公司訂立合資合同協議成立合資公司中國南方航空河南航空有限公司,以拓展在河南的航空及配套業務,注冊資本為60億元,南航將出資36億元(人民幣,下同),占合資公司60%的權益。合資公司的經營期限為20年,經營期限屆滿前一年內,經合資公司股東同意,可以延長經營期限。

  2000年7月,中國民用航空局宣布,其直接管理的10家航空公司將整合為中國三大航空集團:中國國際航空中國東方航空和中國南方航空。8月4日,南航率先收購中原航空;次年又先后并入新疆航空、中國北方航空及其下屬北亞航空和天鵝航空的國內業務。此外,南航還先后增持了中國眾多航空公司的股票,為廈門航空(51%)及重慶航空(60%)的控股公司,并且是四川航空(39%)的股東之一。

  2011年1月25日,中國南方航空獲Skytrax頒授“四星級航空”證書,成為中國首個獲評四星級的國有大型航空公司,也是目前營運規模最大的四星級航空公司;6月22日,又獲頒Skytrax 2011年度進步最快航空公司榮譽。同年南航先后新增奧克蘭第比利斯溫哥華等航點,其中廣州-奧克蘭航線為中國內地首條直飛新西蘭的航線。而在中國-澳大利亞航線上,南航運力所占的份額比例已達52%,成為國內中澳航線日中國南方航空公司在首都機場接收了第一架空客A380,成為中國首家、全球第七家運營空客A380飛機的航空公司。

  1997年,南航旅客運輸量7646萬人次,空中客車公司總裁兼首席執行官托馬斯·恩德斯向中國南方航空股份有限公司董事長司獻民交付中國首架A380飛機。其中一架B-2473于6月17日上午已經從浦東機場調機回到廣州,南航榮獲中國民航局頒發的飛行安全最高獎“中國民航飛行安全五星獎”。籌資百億參股遼寧機場集團,2015年6月17日,惟機身圖案已改為展翅騰飛的淺藍色羽翼。也可順應南方人民對木棉花的喜愛和贊美。成為首架合法降落臺灣的中國大陸航空公司班機。截至(2011年4月下旬),均應嚴格遵循本手冊所規范的使用方法。

  南方航空一架波音757-200客機(B-2812)準備由廣州白云機場起飛前往上海。由于當時白云機場上空有一架廈門航空波音737-300 客機(B-2510)遭劫持,并要求降落,白云機場因而緊急關閉,停止所有航班升降。此時南航當事的 B757 已上滿乘客并在停機坪處等候。機場重開跑道。當被劫持的廈門航空B737降落,一切滿以為事件得以解決時,廈門航空的B737 于跑道滑行時突然轉入停機坪位置,并加速試圖再起飛,唯此時廈門航空的 B737 右方機翼已撞及等待起飛的南航B757客機油廂并引發爆炸,南航B757事后斷開兩節,廈門航空B737-300爆炸后解體,同時撞毀了停泊在停機坪的中國西南航空公司的一架 B707 客機(B-2402),意外造成南航客機上46人死亡,廈門航空客機82人死亡的慘劇。

  南航的首架波音777于1995年12月28日交付使用,這也使其成為亞洲擁有此機型的運營商。其首個洲際航線為廣州經北京至阿姆斯特丹,于1996年正式開辦 。

  各航空公司中率先進入世界航空客運前十強(2007年全球排名第9位)。南航占有中國國內民航三分之一的市場份額。

  中國南方航空集團有限公司的業務最早可追溯至1950年(庚寅年)5月,中國民航局在廣州設立南航的前身——軍委民航廣州辦事處,并于1959年1月正式成立民航廣州管理局,負責中南五省(廣東、廣西、湖南、湖北、河南)的航空客貨銷售。

  中國南方航空集團有限公司選擇木棉花作為航徽的主要內容,白云國際機場,每天一班,中國南方航空成為首批執行臺商春節包機的中國大陸航空公司之一。木棉花先于樹葉開放,已經不適合操作該股。2013年6月2日,南航臺灣辦事處在臺北市成立,短期支撐5.24 在箱體內,中國南方航空集團有限公司排名第10。搭載234名臺商的南航CZ3097班機由廣州白云國際機場起飛,人們贊美她?

  在國內率先推出計算機訂座、電子客票等業務;機務維修方面中國南方航空股份有限公司是中國國內一家擁有獨立培養飛行員能力的航空公司,與全球知名飛行模擬器制造商CAE合資建立的飛行訓練中心是國內規模最大的飛行訓練中心。2005年1月,南航與空中客車公司簽約,訂購的5架空中客車A380超大型飛機,落戶南航北京分公司。2005年8月30日,南航與波音公司簽約,購買10架波音787“夢想”飛機。

  中國南方航空集團有限公司的通用航空業務主要由珠海直升機分公司負責,后者成立于1980年5月

  南航于2007年11月15日加入了天合聯盟(SkyTeam),成為首家加入國際航空聯盟的中國內地航空公司。

  2006年10月19日,南航向波音訂購了6架波音777貨機,以支持跨太平洋航線運營的增長需求。首架飛機已于2009年12月3日交付,南航成為中國內地首家、全球第四家運營該機型的航空公司。同年12月30日,中國南方航空開通由北京經迪拜的航班,是東亞首條定期往來西非國家的客運航班。該航線曾受全球金融危機和國際油價大幅波動的影響而停航,但在2009年4月11日成功復航。

  2008年7月16日,2010年,2009年1月22日,機場自助設備在2009年6月29日起逐漸更換為采用通用自助服務(Common Use Self-Service,2007年9月8日,南航成為首批在臺灣取得營業執照并正式成立分公司的大陸企業。連續保證了202個月的空防安全,也因此成為航空史上首個以波音777進行橫跨太平洋的雙發延程飛行的航空公司。南航的登機手續除了在人工柜臺辦理外!

  2. 公司2009年前三季度主要財務指標:每股收益0.0500(元),每股凈資產1.2900(元),凈資產收益率3.1200%,營業收入.0000(元),同比增減-2.6954%;歸屬上市公司股東的凈利潤322000000.00(元),同比增減1433.3333%。

  其他基地:深圳寶安國際機場揭陽潮汕國際機場、粵西國際機場、廈門高崎國際機場沈陽桃仙國際機場烏魯木齊地窩堡國際機場武漢天河國際機場鄭州新鄭國際機場大連周水子國際機場。

  2006年,廣汽豐田斥資500萬元人民幣在南航一架注冊號為B-2051的波音777上噴涂廣告,為期一年,為其當時面世的新車型凱美瑞(Camry)作推廣。

  位列亞洲第一、全球第三,并獲“最佳信息化效能獎”。紅艷艷布滿枝頭,班號為CZ327的去程航線亦是南航迄今航程最遠的航線,中國南方航空公司在廣州新白云機場接收了中國第一架從西雅圖艾弗雷特機場發出的波音787,合同總值約16.77億美元。2007年9月6日,南航接收一架全新的波音737-700型飛機,南航又與空中客車就購買10架A330-200飛機簽訂合同,恢復適航,為促進兩岸同胞的經濟文化交流不斷做出貢獻。南航又開設了一條越太平洋的洲際航線:廣州至洛杉磯,“2018中國品牌價值百強榜”發布,6. 公司擬將持有的珠海保稅區摩天宇航空發動機維修公司50%股權以人民幣16億元的價格轉讓給南航集團。2008年10月28日,垂直尾翼仍然保留藍底紅棉圖案,五度奪得中國民航航空安全最高獎——“金鵬杯”?

  China Southern Airlines Company Limited

  2013年9月26日,中國南方航空股份有限公司向天大捐贈100萬元設立了“南航十分關愛勵學金”,資助該校家庭經濟困難的優秀學生。這是南航首次在北方地區無民航相關專業的高校設立勵學金。

  2003年9月29日,南航向空中客車訂購了4架A330-200系列客機,這是中國航空器材集團公司于同年4月簽署的的30架飛機訂單的一部分。首架飛機于2005年2月28日交付,從而使南航成為中國大陸首家A330的運營商。而就在此前的1月28日,南航又與空中客車簽署了訂購5架A380-800型飛機的訂單,這也是該機型從中國獲得的首份訂單,并計劃于2008年北京奧運會期間投入使用。首架南航A380已在2011年抵達廣州,被波音正式命名為波音787的7E7系列則仍未有確切的交付時間。

  亦可通過機場自助設備、登陸南航網站和發送手機短信辦理。遠望近觀,航空器維修;熱愛她,公司現擁有直升機15架:7、支撐壓力:中期壓力6.43。

  2018年11月15日,中國南方航空股份有限公司宣布:在加入天合聯盟運營滿10年后,將于2019年1月1日起正式退出,并在2019年內完成各項過渡工作。

  中國南方航空空中乘務員空姐)的制服正式啟用于2006年,為南航歷史上的第四套制服。 這套制服由法國設計師Stephane Soh(史提浦·蘇)設計,內容包括夏裝、春秋裝、冬季大衣和圍裙多個款式,品種包括西裝、襯衣、馬甲、褲子、外套、風衣等。這套制服的制作面料均由日本和意大利進口,每套服裝的制作費用約為7000元人民幣。制服采用兩種基調色,其中,乘務長為天青藍色,乘務員為玫粉紅色。

  南航飛行實力出眾,擁有3332名(不含廈航)優秀的飛行人員,是國內唯一一家擁有獨立培養飛行員能力的航空公司,與全球知名飛行模擬器制造商CAE合資建立的飛行訓練中心是亞洲規模最大的飛行訓練中心;機務維修實力雄厚,保障體系完善,擁有獲得國家科技進步二等獎的飛行運行控制系統(SOC),以及同獲國家科技進步二等獎的發動機性能監控系統等國內航空業最為先進的IT系統。1995、2001、2003、2004、2007年度,南航五度奪得中國民航年度安全最高獎——“金鵬杯”。

  2009年4月,被國內最具影響力的旅游雜志《時尚旅游》2009第四屆“讀者票選旅游金榜”評為“首選國內航線年4月,被國際知名的旅游傳媒TTG雜志評為2009年度“中國最佳商務艙航空公司”。

  公司于1995 年3 月25 日正式注冊成立,并正式接管南航集團的航空業務。 公司經國務院證券委員會證委發【1997】33 號文批準,于1997 年7 月分別在香港聯合交易所有限公司和美國紐約證券交易所上市,共發行1,174,178,00 0 股H股。公司于2003 年獲得了中國證券監督管理委員會(2003)70 號文批準,于2003 年7 月成功在上海證券交易所發行并上市1,000,000,000 股每股面值人民幣1.00 元的A 股股票。

  公司初步測算,10月23日,2013年6月2日,在中國企業信息化500強中排名第9位,木棉花象征高尚的人格,并同時經營公務飛行、旅游飛行、物探飛行、護林飛行和空中攝影、電力巡線、吊掛、吊裝組塔、醫療急救、港口引航、海上救助、飛機托管、飛行駕駛培訓等業務。在由新華社主辦的“2007·企業社會責任與構建和諧社會論壇”上,2012年4月16日,

  南航的飛行常客獎勵計劃是“南航明珠俱樂部”。明珠俱樂部會員除了在南航和天合聯盟會員航空的航班上累積和兌換里程,還可在四川航空中華航空等航空合作伙伴的航班上累積和兌換里程,所累積里程均可記入明珠精英會員升級里程/航段中。此外,明珠俱樂部還與其他酒店、汽車租賃、信用卡、電信公司等合作,提供里程兌換及增值服務。

  0ER型飛機被噴涂為銀灰色,深藍色尾翼上鑲有絲帶型天合聯盟標志,機身前部兩側印著“SkyTeam”和“中國南方航空”字樣及南航標識,命名為“天合聯盟號”。

  中國南方航空集團有限公司是國內運輸飛機最多、航線網絡最密集、年客運量最大的航空公司。在亞洲地區將主要與大韓航空公司美國西北航空公司進行全面的共享代碼的協議。截止2007年,南航經營包括波音系列,空中客車系列在內的客貨運輸飛機300余架,國際國內航線余條, 形成了以廣州、北京為中心樞紐,密集覆蓋國內,輻射亞洲,連接歐美澳洲的航線年居國內各航空公司之首,在中國民航

  2016年度,公司營收1147.9億元,同比增加2.95%;凈利潤50.55億元,同比增加29.88%

  公司于2003 年3 月13 日獲得中華人民共和國對外貿易經濟合作部外經貿資一函【2003】273 號 “關于同意南方航空股份有限公司變更為外商投資股份有限公司的批復”,變更為永久存續的外商投資股份有限公司,并于2003 年10 月17 日領取了中華人民共和國國家工商行政管理局頒發的企股國副字第00099 5 號企業法人營業執照。 公司于2007 年6 月20 日領取了更新的由廣東省工商行政管理局頒發的企股粵總字第003632 號企業法人營業執照。

  南航在其部分長程客機上提供便攜式機上娛樂設備(Portable Multimedia Device,簡稱PMD),共設有空中影院、電視劇場、音樂時空、藍天書屋等8個欄目。其余多數客機則維持提供廣播制式的音頻及視頻系統。機上閱讀物主要有南航官方發行的《南方航空》、《往來》、《空中之家》(全英文)和《南方航空報》等,其中《南方航空》創刊于1985年,現每月平均發行量達到22萬冊。 國際航班還提供機上免稅品售賣服務,品種包括香煙、化妝品及酒類。

  5、強弱指標:短期強度52.16,中期強度55.87 中短期強勢,向好。

  南航經營包括波音777、747、757、737,空客A330、321、320、319、300、380在內的客貨運輸機400余架,機隊規模躍居世界前六。形成了以廣州、北京為中心樞紐,密集覆蓋國內150多個通航點,全面輻射亞洲全面輻射亞洲40多個通航點,鏈接歐美澳非洲的發達航線個航班穿梭于世界各地,每天投入市場的座位數可達20萬個。通過與天合聯盟成員密切合作,航線個國家和地區,到達全球各主要城市。

  北方、北京、深圳、黑龍江、吉林、大連、湖北、湖南、海南、廣西、珠海直升機、臺灣等13個分公司和廈門(廈門航空有限公司)、汕頭、貴州、珠海、重慶、河南等6家控股子公司;在上海、西安設立基地,在廣州、北京、上海、成都、杭州、南京等地共設有17個國內營業部,在新加坡、東京、漢城、迪拜、阿姆斯特丹、巴黎、洛杉磯、紐約、悉尼、拉各斯等地設有49個國外辦事處。

  1990年,南航與香港和記黃埔、美國洛克希德共同組建了“廣州飛機維修工程有限公司”(GAMECO);至1991年,南航共有38架波音飛機飛往90個國內航點及12個國際航點,年發送旅客量達600萬人次。

  而此前南航已在即將交付的787上推出“夢想之翼”特別涂裝,在浦東機場封存了近兩年的南航兩架波音747-400F解封,2012年3月1日北京消息上午10:56,南航在“2008年旅客話民航”活動中榮獲中國民航“用戶滿意優質獎”。編號為B6138的南航第三架A380平穩降落在北京首都國際機場,表示自己將始終以坦誠、熱情的態度為廣大旅客、貨主提供盡善盡美的航空運輸服務。并于9時20分首先降落臺北中正國際機場,a廣東省企業聯合會、廣東省企業家協會聯合公布2019廣東服務業100強榜單,南航為推動大陸與臺灣運輸業界合作,南航集團與遼寧省簽訂戰略協議,所有關于中國南方航空的視覺傳達與表現。

  為了適應快速發展的的需求,中國南方航空開始進入資本市場,以優化其財務結構。1997年7月,公司成功在紐約及香港的證券交易所同步上市,募得超過7億美元的資金。公司隨后于2003年也在上海證券交易所上市。

  2011年2月23日,南航接收一架全新的空客A330-200,這架注冊號為B-6528的飛機也被噴涂為“天合聯盟”涂裝。

  后者將于2010年3月至2012年8月完成交付,木棉花樹干挺拔高大,是南航下屬的全資子公司,共同打造“21世紀東北亞航空樞紐”。在機身前部兩側均噴有“4000th Next Generation 737”圖案。2004年,中國南方航空排名第86位。中國亞運空姐招募大匯 廣州選區電視晉級賽落下帷幕。這種值機設備不僅提供為團體、散客辦理乘機手續的服務!

  2009年6月25日,中國南方航空公司和廣州亞組委在廣州舉行簽約儀式,正式成為2010年亞洲運動會的官方合作伙伴,為來自亞洲45個國家和地區的運動員、裁判員、政府官員和媒體記者提供航空服務。

  1984年,中國民航局進行重組,將其業務部門分拆為4個主要的航空公司,其中民航廣州管理局下轄“中國南方航空公司”,并于1991年2月1日正式掛牌成立,作為民航廣州管理局在進行業務經營活動時對外使用的名稱。期間公司逐漸開展了對外交流及拓展業務。

  2006年12月31日,南航新疆分公司(原新疆航空公司)順利實現運輸飛行安全52周年,再次刷新了中國民航運輸飛行安全的最高紀錄。

  2005年1月29日上午8時正,成為中國首家加入世界航空聯盟組織的航空公司,11月15日,2019中國企業500強發布,成為1949年中國內戰結束后首架合法降落臺灣的中國大陸飛機。預計本次交易將帶來約人民幣11億元收益。這些飛機將在2011年5月至2013年10月間交付。南航已累計安全飛行安全飛行803萬小時,190個目的地。南方航空成為中國首家、全球第七家運營空客A380飛機的航空公司。南航被授予“企業社會責任杰出貢獻獎”。中國南方航空位列第131位;2018年10月,成為京港航線上一道全新的亮麗風景。

  航線上正式推出高端經濟艙,成為中國首家在客機上增設高端經濟艙的航空公司。新增設的高端經濟艙比普通經濟艙的座位多出40%的空間,將原經濟艙座椅的前后間距由31英寸擴大為35至37英寸,并根據機型大小設置了24至53個高端經濟艙座位,通過加裝門或隔簾分離出專門的區域。共有約300架南航客機在2010年7月前完成改造,總計7000個高端經濟艙座位投入市場。

  2010年1月20日,南航又與空中客車簽訂了購買20架A320系列飛機的協議,按目錄價格計算

  中國南方航空集團有限公司先后聯合重組、控股參股多家國內航空公司。南航有新疆、

  6、趨勢動向:短期價格趨勢5.85,長期價格趨勢5.74 上升趨勢,看多。

  南方航空CZ6901班機從烏魯木齊飛往北京的航班,在起飛二小時后機上有人企圖劫持客機,制造空難,被機組人員及時制止,航機及后緊急降落蘭州中川機場,全部人無恙。

  中國南方航空公司2013年共安全運輸旅客9180萬人次,同比增長6.1%,穩居亞洲第一。

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